El 15 de octubre de 1910, Kiddo se convirtió en el primer gato en intentar cruzar el Océano Atlántico en dirigible, aunque no estaba muy contento.
Cuando el dirigible America del aeronauta Walter Wellman se preparaba para despegue desde Atlantic City, Nueva Jersey, Kiddo fue encontrado en el bote salvavidas del dirigible. El gato atigrado gris con los ojos anchos no estaba contento con su inesperado viaje y su aullido molesto al ingeniero jefe del dirigible, Melvin Vaniman. (El dúo parecía haberse contentado después de su conflicto, al menos lo suficiente para posar juntos para una foto.)
America fue el primer dirigible en tener equipos de radio. Kiddo tiene la distinción de ser el tema de la primera comunicación por radio desde un avión en vuelo: “Roy, ven y agarra este maldito gato.”
Las 71 horas que Kiddo y el resto de la tripulación pasaron en vuelo estuvieron plagadas de tormentas y fallas en el motor. Después de viajar a poco más de 1300 millas desde su punto de lanzamiento, America envió una señal de socorro. Kiddo y la tripulación fueron evacuados a través del bote salvavidas del dirigible a un barco de vapor de Royal Mail. America, que ya no estaba sobrecargado por el bote, la tripulación, y el gato, se alejó a la deriva y finalmente se estrelló frente a la costa de Maryland.
Según el navegante del dirigible, Murray Simon, Kiddo prefería la parte del viaje en el mar; describió a Kiddo encaramado en la vela del bote salvavidas, “recibiendo un baño de sol, una imagen agradable del contento felino”.
A pesar de no cruzar el Atlántico, America rompió el récord del vuelo sostenido más largo. Kiddo regresó a tierra como un héroe (e incluso llegó a conocer a sus admiradores durante su breve residencia en una jaula dorada llena de almohadas en una tienda departamental en Nueva York) y se retiró de la aviación, yéndose a vivir con una de las hijas de Wellman. La tripulación le dio el crédito a Kiddo y a sus nueve vidas por ayudarlos a sobrevivir el peligroso viaje.
El vehículo de escape de Kiddo, el bote salvavidas del dirigible America, se convirtió en parte de la colección del Museo en 2010.